Auf dem Bild ist das Wohnmobil Trend GT I 7057 EBL von außen in Seitenansicht, vor einem weißen Hintergrund, zu sehen.

I 7057 EBL

TREND ACTIVE Integriert
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TREND ACTIVE Integriert / I 7057 EBL
Konfigurieren Technische Daten
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I 6817 EB

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I 6877

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I 7057 EB

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I 7057 DBL

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I 7057 EBL

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I 7027
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TREND ACTIVE Integriert I 7057 EBL
Preis (inkl. MwSt) CHF 94’920.00 a)
Serien-Fahrgestell Fiat Ducato Tiefrahmen
Basis-Motorisierung 140 MultiJet 3
kW (PS) 103 (140)
Abgasnorm Euro 6e-bis
Gesamtlänge ca. 740
Gesamtbreite ca. 233
Gesamthöhe ca. 300 1
Stehhöhe im Wohnbereich ca. 205
Anhängelast gebremst/ungebremst 2000 / 750
Radstand ca. 4035
Bettenmaß Bug L x B ca. 196 x 150
Bettenmaß Heck L x B ca. 211 x 80 / 207 x 80 / 211 x 198 (○)
Schlafplätze serienmäßig / max. 4
Masse in fahrbereitem Zustand (+/-5%)* 3014 (2863 bis 3165)*
Herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung* 138
Technisch zulässige Gesamtmasse* 3499
Zugelassene Sitzplätze (inkl. Fahrer)* 4
Kühlschrankvolumen (davon Gefrierfach) ca. 137 (15) / 137 (15) (○)
Abwassertank ca. 90
Frischwassertankkapazität gesamt / Frischwassertank bei Fahrbefüllung 116 / 20
Lichtes Maß Garagentür/-klappe re. (B x H) 90 x 75 (○) / 90 x 110
Lichtes Maß Garagentür/-klappe li. (B x H) 90 x 75 (○) / 90 x 110
1 Bitte beachten Sie, dass sich die Gesamthöhe durch zusätzliche Dachaufbauten und Sonderausstattung erhöhen kann.

a) Es handelt sich um eine unverbindliche Preisempfehlung, die auf den deutschen Verkaufspreisen basiert. Preise in anderen Ländern können aufgrund der Währungsumrechnung und der länderspezifischen Mehrwertsteuer, Gebühren und Einfuhrzölle abweichen. Frage daher zum letzten Stand bitte einen örtlichen Händler nach den für dein Land geltenden Preisen.

* Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Dethleffs festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von Dethleffs ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht deines Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben, dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet, werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit deinem Handelspartner und dir prüfen, ob wir bspw. das Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.

(○) Optional
Länge
740 cm
Breite
233 cm
Höhe
300 cm
Schlafplätze maximal
4
Technisch zulässige Gesamtmasse
3499 kg
Preis
CHF 94’920.00
Vollintegriert

Grundriss
I 7057 EBL Active

Einzelbetten mit über 200 cm Liegefläche
Gemütliche Lounge-Sitzgruppe mit zwei Klappsitzen in Fahrtrichtung mit 3-Punkt-Gurten
Serienmäßig Einzelbetten hochgesetzt inkl. komfortablen Aufstiegsstufen
Durchgehende Dachschränke im Heckbereich
Raumhohe Holz-Schiebetür zum Abtrennen des Schlafraums
Großzügiges Raumbad mit separater Dusche in Beton-Optik und Toilettenraum mit zum Wohnraum schließender Türe
Einzelbetten mit über 200 cm Liegefläche
360°
360°
Ansicht

Die 360 Grad Aufnahmen sollen dir einen Raumeindruck vermitteln. Bitte beachte, dass Polster und Holzdekore technisch bedingt teilweise verfälscht angezeigt werden.

Außenansicht

Auf dem Bild ist das Wohnmobil Trend GT I 7057 EBL von außen in Seitenansicht, vor einem weißen Hintergrund, zu sehen.
Lifetime Smart Aufbaukonstruktion - mit holzfreiem, GFK-verkleideten Unterboden
70 cm breite Wohnraumtür mit komfortablem Coupe-Einstieg
Große Heckgarage beidseitig beladbar, Einhandbedienung der Garagenklappen, Beleuchtung, 230 V Steckdose und stabilen Zurrleisten
Exklusives Heckdesign mit oben eingezogener Heckwand, ShapeLine-LED-Rückleuchten und in den Heckspoiler integrierter 3. Bremsleuchte
Lifetime Smart Aufbaukonstruktion - mit holzfreiem, GFK-verkleideten Unterboden

Leben im Trend Active

  • Auf dem Bild ist eine schräge Innendurchsicht von vorne nach hinten durch das Wohnmobil Trend I 7057 EBL zu sehen.

    Wohnen - alles außer gewöhnlich

    Das Interieur im Trend steht für eine extravagante Komposition unterschiedlicher Materialien, Farbtönen und Haptiken, die im Zusammenspiel mit der aufwändigen Lichtkomposition eine stilvolle Abrundung erfährt - eben alles, nur nicht gewöhnlich!

    Die hier abgebildete Längssitzbank schafft ein besonders großzügiges Raumgefühl, hat aber auch einen ganz praktischen Vorteil: Bei einem kurzen Halt zwischendurch, müssen Fahrer- und Beifahrersitz nicht gedreht werden - man sitzt auch so bequem am Tisch! Für einen ungehinderten Durchgang zum Fahrerhaus kann die Tischplatte verschoben und auch zusammengeklappt werden!

    (I 7057 EBL)

  • Auf dem Bild ist die Sitzgruppe, mit zwei Bänken auf jeder Wohnmobilseite, im Wohnmobil Trend I 7057 EBL zu sehen. Neben der Sitzgruppe befindet sich die Küchenzeile.

    Leben in der Königsklasse

    Nicht umsonst werden die Integrierten gerne als "die Königsklasse" bezeichnet. Die Integration des Fahrerhauses mit seiner riesigen Frontscheibe in den Wohnraum und das große PaNOMADachfenster über der Sitzgruppe, machen den Raum sensationell weitläufig und hell.

    Serienmäßig ist im TREND ACTIVE Integrierten ein Hubbett über dem Fahrerhaus verbaut. Auch wenn es heruntergefahren wird, kann man noch bequem am Tisch sitzen!
    Auf Wunsch kann statt des Hubbetts ein Möbelausbau des Fahrerhauses gewählt werden.

    (I 7057 EBL)

  • Auf dem Bild ist die Sitzgruppe, mit zwei Bänken auf jeder Wohnmobilseite, im Wohnmobil Trend I 7057 DBL zu sehen. Neben der Sitzgruppe befindet sich die Küchenzeile.

    Fahrerhausausbau statt Hubbett im Integrierten

    Wem Kopffreiheit und zusätzlicher Stauraum im Fahrerhaus lieber sind, als das serienmäßige Hubbett, für den gibt es optional auch einen Möbelausbau im Fahrerhauses. Das Hubbett entfällt dann.

    (I 7027 EBL)

  • Auf dem Bild ist die geöffnete Eingangstüre mit dem Einsstiegsmodul an der Innenseite des Wohnmobils Trend I 7057 DBL zu sehen.

    Stabiler Einstiegsgriff

    Den oft geäußerten Wunsch, nach einem stabilen Einstiegsgriff haben wir im TREND ACTIVE gleich realisiert. Er ist Bestandteil des neuen Einstiegsmodul, das zusätzlich Ablagefächer beinhaltet, was besonders praktisch ist für Dinge, auf die man auch gern mal schnell von außen Zugriff hat. Das Modul ist schön hinterleuchtet, so dass man sich auch bei Dunkelheit gut zurecht findet.
    Der Platz darüber ist für den optionalen Fernseher vorgesehen, der hier hochkant angebracht wird.

  •

    Die Einzelbetten

    Die Einzelbetten haben alle Längen von deutlich über 200 cm und eine Breite von 80 cm - sie sind damit ideal für großgewachsene Menschen.

    Wer unruhig schläft oder nachts oft aufsteht, entscheidet sich häufig für diese Bettenart. Da der Kuschelfaktor hier jedoch nicht besonders ausgeprägt ist, können die Einzelbetten ganz schnell zur riesigen Liegewiese über die komplette Fahrzeugbreite umgebaut werden: einfach mittigen Lattenrost ausziehen, zusätzliches Polsterelement einsetzen und schon kann es gemütlich werden.
    Der Aufstieg ins Bett erfolgt in diesem Fall über eine Leiter.

    (T/I 7057 EB, 7057 EBL)

  •

    Kleiderschränke unter den Einzelbetten

    Unter den Einzelbetten finden sich richtige Kleiderschränke. Der Lattenrost lässt sich in mehreren Positionen arretieren und gewährt damit zusammen mit der Schranktür einen bequemen Zugang.

  • Auf dem Bild ist die Sitzgruppe im Wohnmobil Trend I 7057 EBL zu sehen. Dahinter ist das Hubbett über den Fahrersitzen heruntergeklappt.

    Hubbett im Integrierten

    Anders als im Teilintegrierten ist das Hubbett im Integrierten über dem Fahrerhaus angebracht. Das hat den enormen Vorteil, dass die Sitzgruppe auch bei heruntergefahrenem Hubbett noch genutzt werden kann.
    Das Hubbett hat eine große Liegefläche von 196 x 150 cm. Es ist ebenfalls mit einer Kaltschaummatratze und Holzlattenrost als Unterfederung ausgestattet.

    Im I 7027 ist ein spezielles Hubbett mit längs angeordneten Einzelbetten verbaut.

    (I 7057 EBL/DBL)

  • Bad mit viel Bewegungsfreiheit

    Eine clevere Lösung: Das Raumbad (modellabhängig). Mit der Badezimmertür kann der Durchgang zum Wohnraum geschlossen werden. So entsteht ein großer Bad- und Ankleideraum mit viel Privatssphäre. Zum Schlafzimmer hin ist das Bad mit einer Holzschiebetür abtrennbar.

    (T/I 7057 EB/DBL/EBL)

  • Auf dem GIF werden die verschiedene Spiegelpositionen im Badezimmer des Wohnmobils Trend T 7057 nacheinander gezeigt.

    Frisch in den Tag

    Der Spiegelschrank mit Schiebetüre bietet viel Stauraum. Rüttelkanten und Spanngummis schützen das Ladegut vor dem Herausfallen. In allen Raumbädern ist ein Fenster verbaut, das den Luftaustausch gerade nach dem Duschen verbessert.

    (T/I 7057 EB/DBL/EBL)

  •

    Separate Duschkabine

    Die große Dusche ist komplett wasserdicht verkleidet und edel gestaltet. Einen schönen Effekt am Abend erzeugt die hinterleuchtete Duschkonsole.

    (T/I 7057 EB/DBL/EBL)

  •

    Die perfekte Camper-Küche

    Komplett ausgestattet mit Warmwasserversorgung, einem 2-Flamm-Gasherd und richtig viel Stauraum.

    Ein echter Sicherheitsgewinn sind die hinter der Schubladenblende gut erreichbar platzierten Gasabsperrventile. Denn Verbraucher wie Kocher, Kühlschrank und Heizung sollten nach der Nutzung immer vom Gas getrennt werden.

    (T/I 7057 DBL/EBL)

  •

    137 l Kühl-Gefrierkombination

    In allen Modellen ist eine 137 l Kühl-/Gefrierkombination griffgünstig hochgesetzt verbaut. Ausgestattet mit dem AES-System wählt sie selbstständig die optimale Energieart aus (12 V, 230 V oder Gas).

Ausstattung Innen

1
  • Der IsoProtect Wohnraumboden kommt ohne Stufen oder Absätze aus – vom Fahrerhaus bis zum Badezimmer.
  • Auf dem Bild ist ein Staufach im Boden des Wohnmobils Trend I 7056 DBL zu sehen, das durch eine Bodenklappe verschließbar ist.
    Ein weiterer sehr praktischer und gut nutzbarer Stauraum ist das Bodenfach. Da es einen Wasserablauf hat, ist es ideal geeignet für schmutzige und/oder nasse Gegenstände wie z.B. (Wander)Schuhe.
    Gern genutzt wird es auch für Werkzeug, Getränke oder Konserven. Alles was schwer ist, ist hier aufgrund des tiefen Schwerpunkts sehr gut aufgehoben.
  • Bei einigen teilintegrierten Modellen kann die Sitzgruppe auf Wunsch zu einem weiteren Bett umgebaut werden (modellabhängig).

    Abb. zeigt falsche Wohnwelt
  • In die Dachstauschränke passt richtig viel rein. Die AirPlus- Dachschrankhinterlüftung verhindert die Bildung von Kondenswasser bei kühlen Temperaturen.
  • Auf Wunsch kann das Isofix-System zur sicheren Befestigung von Kindersitzen eingebaut werden. Nicht möglich bei Modellen mit Längssitzbänken.

    Abb. zeigt falsche Wohnwelt
  • Die Heizung ist direkt in der Sitzgruppe verbaut. Durch die kurzen Wege ist eine perfekte Heizleistung gewährleistet. Das Frostwächterventil ist einfach über den Küchenschrank erreichbar.

    Abb. zeigt falsche Wohnwelt
  • Auf dem Bild ist das geöffnete Armaturenbrett im Wohnmobil Trend T 7057 EB zu sehen.
    Gemacht für entspanntes Reisen: Lederlenkrad mit Bedientasten, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Klimaanlage, Tempomat, modernste Assistenzsysteme und vieles mehr.

    Der ebenfalls serienmäßig verbaute Moniceiver (mit DAB+) zeigt das Bild der Rückfahrkamera an.
  • Auf dem Bild ist das Armaturenbrett im Wohnmobil Trend T 7057 mit geschlossener Jalousie zu sehen.
    Die Jalousien an der Front- und den Seitenscheiben verdunkeln und isolieren gleichzeitig - gegen Hitze genauso gut wie gegen Kälte.

Ausstattung Außen

1
  • Die großen Heckgaragen haben links und rechts eine Serviceklappe mit praktischer Einhandbedienung. Licht, 230 V Steckdose und insgesamt drei Verzurrschienen sind an Bord.
  • Die Heckgarage im 6877 ist besonders hoch und schön breit.
    Prinzipiell gilt auch für sie: Serviceklappe links und rechts mit Einhandbedienung. Licht, 230 V Steckdose und insgesamt drei Verzurrschienen sind an Bord. Der Warmluftausströmer verhindert Frostschäden im Winter.
  • Auf dem Bild ist die geöffnete Eingangstüre mit dem Einsstiegsmodul an der Innenseite des Wohnmobils Trend I 7057 DBL zu sehen.
    Einen bequemen Ein- und Ausstieg ermöglichen die 70 cm breite Komfort-Aufbautür, der Coupe-Einstieg und eine elektrische Trittstufe.
  • Automotiv gestaltetes Heck mit ShapeLine-LED-Rückleuchten. Die seitlichen Ecken des Heckleuchtenträgers sind einzeln austauschbar und damit kostengünstig zu reparieren.
  • Das aerodynamisch in die Fahrerhaushaube der Teilintegrierten eingelassene Dachfenster bringt Licht und Luft ins Fahrzeug.
  • Dach, Wände und der Unterboden sind GFK-verkleidet und so optimal vor Beschädigungen geschützt.
  • Auf dem Bild ist ein Holzdecore des Modell Ashton eines Wohnmobils der Baureihe Trend in einer Hängeschrankreihe zu sehen.

Wohnwelten

  • Polster
Heron – Textilleder (Optional)
  • Holzdekore
Ashton (Optional)

Abmessungen

Auf dem Bild ist das Wohnmobil Trend GT I 7057 EBL von außen in Seiten- und Heckansicht, vor einem weißen Hintergrund, zu sehen.
1
2
3
4
5

I 7057 EBL

1 Länge 740 cm
2 Höhe 300 cm
3 Gesamtbreite 233 cm
4 Stehhöhe 205 cm
5 Radstand 4035 mm

140 MultiJet 3

Kraftstoff Diesel

6-Gang

CCM
2184
Leistung
140 PS

Gewicht

Techn. zulässige Gesamtmasse
3499 kg
Masse in fahrbereitem Zustand
3014 kg
Herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderaustattungen
138 kg
Zulässige Anhängelast gebremst
2000 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Elektroinstallation
Serienausstattung
Vorzeltleuchte 12 V
Steckdosenanzahl 1x 12V, 7x 230V, 4x USB
LED-Beleuchtung im gesamten Fahrzeug
Vorbereitung Solar
EBL mit separatem FI Schutzschalter
Light Moments: Indirekte Ambientebeleuchtung über den Dachstauschränken
Light Moments: Indirekte Wandflächen-Ambientebeleuchtung
Light Moments: Küchenrückwand beleuchtet
Light Moments: Eingangsmodul mit indirekter Beleuchtung
Light Moments: Indirekte Beleuchtung im Badezimmer mit beleuchteter Duschkonsole
Abschaltung der Vorzeltleuchte bei eingeschalteter Zündung
Aufbaubatterie AGM, 95 Ah
Baldachin mit Spots über der Aufbautür
Funktionslicht (Aufbau- und Einbauspots)
Zuschalt-/Trennautomatik für Starter- und Aufbaubatterie sowie Kühlschrank
Bord-Control-Panel
Vorbereitung Dach-Klimaanlage
Vorbereitung SAT-Anlage
Sonderausstattung
Solaranlage 110 Watt
Lithium (LiFePo4) Batterie 2x150Ah (300Ah) inkl. 45 A Ladebooster, anstelle Serien Batterie
Lithium (LiFePo4) Batterie 150Ah inkl. 45 A Ladebooster, anstelle Serien Batterie
Heizung
Serienausstattung
Heizung in der Sitzgruppe, zur optimalen Wärmeverteilung, verbaut
Gas Warmluftheizung 6 kW mit Warmwasserboiler
Digitales Bedienelement für Warmluftheizung
Sonderausstattung
Warmwasser Fußboden-Erwärmung
Fußbodenerwärmung elektrisch (partiell)
Warmwasserheizung mit Warmwasserboiler, automatischem Ablassventil, Absperrventil für den Schlafraum und digitalem Bedienelement
Warmwasser-Teppich für das Fahrerhaus
Wärmetauscher für Warmwasserheizung
Gas Warmluftheizung 6 kW mit 1,8 kW Elektroheizstab und Warmwasserboiler inkl. digitalem Bedienelement
Wasserversorgung
Serienausstattung
Frischwassertank im isolierten und beheizten Bereich
Tauchwasserpumpe
Sonderausstattung
Schalter für Wasserpumpe
Außendusche (Kaltwasser)
Abwassertank isoliert
Gasversorgung
Serienausstattung
Stauraum für 2 Gasflaschen mit je 11 kg Füllgewicht, mit vereinfachtem Zugang
Sonderausstattung
Gassteckdose außen Gasdruck 30 mbar
Automatische Gasflaschenumschaltung inkl. Crash Sensor und EisEx
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  • Aufbauart
  • Schlafplätze
  • Betten-Arten
  • Länge
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TREND ACTIVE Teilintegriert

T 6817 EB

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
5
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
699
Preisa)
CHF 79’820.00
TREND ACTIVE Teilintegriert

T 6877

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
5
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
699
Preisa)
CHF 79’820.00
TREND ACTIVE Teilintegriert

T 7057 EB

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
5
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
741
Preisa)
CHF 81’220.00
TREND ACTIVE Teilintegriert

T 7057 DBL

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
5
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
741
Preisa)
CHF 84’560.00
TREND ACTIVE Teilintegriert

T 7057 EBL

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
5
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
741
Preisa)
CHF 84’560.00
TREND ACTIVE Integriert

I 6817 EB

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
4
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
699
Preisa)
CHF 91’120.00
TREND ACTIVE Integriert

I 6877

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
5
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
699
Preisa)
CHF 91’120.00
TREND ACTIVE Integriert

I 7057 EB

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
5
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
740
Preisa)
CHF 92’520.00
TREND ACTIVE Integriert

I 7057 DBL

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
4
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
740
Preisa)
CHF 94’920.00
TREND ACTIVE Integriert

I 7027

Tech. zulässige Gesamtmasse*
3499 kg
Schlafplätze max.
4
Höhe (cm)
300
Länge (cm)
740
Preisa)
CHF 95’820.00

Wichtige Hinweise für die Auswahl Deines Reisemobils

WICHTIGE HINWEISE FÜR DIE AUSWAHL IHRES REISEMOBILS

Beim Kauf eines Reisemobils, Camper Vans oder Urban Vehicles (nachfolgend: Reisemobil) ist die Auswahl des richtigen Grundrisses sowie ein ansprechendes Design besonders wichtig. Darüber hinaus spielt aber auch das Gewicht eine essentielle Rolle. Familie, Freunde, Sonderausstattung, Zubehör und Gepäck – all das soll Platz finden. Zugleich gibt es rechtliche und technische Grenzen für die Konfiguration und Beladung. Jedes Reisemobil ist für ein bestimmtes Gewicht ausgelegt, das im Fahrbetrieb nicht überschritten werden darf. Für Reisemobilkäufer stellt sich damit die Frage: Wie muss ich mein Fahrzeug konfigurieren, um Fahrgäste, Gepäck und Zubehör entsprechend meinen Bedürfnissen unterzubringen, ohne dass das Fahrzeug dieses Maximalgewicht überschreitet? Um Ihnen diese Entscheidung zu erleichtern, geben wir Ihnen nachfolgend einige Hinweise an die Hand, die für die Auswahl Ihres Fahrzeugs aus unserem Portfolio besonders wichtig sind:
 

1. Die technisch zulässige Gesamtmasse…

… ist ein vom Hersteller festgelegter Wert, den das Fahrzeug nicht überschreiten darf. Dethleffs legt grundrissbezogen eine Obergrenze für das Fahrzeug fest, welche von Grundriss zu Grundriss variieren kann (z. B. 3.500 kg, 4.400 kg). Sie finden die entsprechende Angabe für jeden Grundriss in den technischen Daten.
 

 

2. Die Masse in fahrbereitem Zustand…

… besteht – vereinfacht gesagt – aus dem Grundfahrzeug mit Serienausstattung plus einem Pauschalgewicht von 75 kg für den Fahrer. Es ist rechtlich zulässig und möglich, dass die Masse in fahrbereitem Zustand Ihres Fahrzeugs von dem in den Verkaufsunterlagen angegebenem Nennwert abweicht. Die zulässige Toleranz beträgt ± 5 %. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand angegeben. Damit Sie volle Transparenz über mögliche Gewichtsabweichungen haben, wiegt [Marke] jedes Fahrzeug am Bandende und teilt Ihrem Handelspartner das Wiegeergebnis Ihres Fahrzeugs zur Weitergabe an Sie mit. Detaillierte Erläuterungen zur Masse in fahrbereitem Zustand finden Sie im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“.

 

3. Die zugelassenen Sitzplätze (einschließlich Fahrer)…

… werden vom Hersteller im sogenannten Typgenehmigungsverfahren festgelegt. Dadurch ergibt sich die sogenannte Masse der Mitfahrer. Hierfür wird mit einem Pauschalgewicht von 75 kg pro Fahrgast (ohne Fahrer) gerechnet. Detaillierte Erläuterungen zur Masse der Mitfahrer finden Sie im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“

 

 

4. Die herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung…

… ist ein von Dethleffs pro Grundriss festgelegter Wert für die maximale Masse der bestellbaren Sonderausstattung. Diese Begrenzung soll gewährleisten, dass die Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von Dethleffs ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Zuladung zur Verfügung steht. Sollte die Wiegung am Bandende im Ausnahmefall gleichwohl ergeben, dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit die Mindestnutzlast wegen einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet, werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder Sonderausstattung herausnehmen.

Detaillierte Erläuterungen zu den Auswirkungen der Toleranzen auf die Mindestnutzlast und die Nutzlast finden Sie im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“.

 

 

5. Das Mehrgewicht von Sonderausstattung und Paketen…

… erhöht die tatsächliche Masse des Fahrzeugs (= Masse in fahrbereitem Zustand plus ausgewählte Sonderausstattung) und verringert die Nutzlast. Der angegebene Wert weist das Mehrgewicht gegenüber der Serienausstattung des jeweiligen Grundrisses aus. Das Gesamtgewicht der ausgewählten Pakete und Sonderausstattung darf die herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten.

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